Bericht versturen
Thuis > producten > DPF-Substraat > De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

Category:
DPF-Substraat
Payment Method:
T / T, L / C
Specifications
cellendichtheid::
100 - 200 CPSI
Materiaal::
Cordieriet
Grootte::
Pas aan
Kleur::
Wit
naam::
katalysatorsubstraten|cordierietsubstraat|ceramische honingraat
Vorm::
Ronde
gebruik::
3 manierkatalysators
Hoog licht:

dpf dieselmotor

,

gekatalyseerde diesel corpusculaire filter

,

Cordierietdpf Substraat

Introduction


 

100CSI automobiel DPF-Substraat, Cordieriet Diesel Corpusculaire Filter

 

 

Productgebruik

 

dit product is een soort speciale structuur en het speciale materiaal van element van de de honingraat ceramische die filter van de muurstroom het ceramische, in het de reinigingsapparaat wordt gebruikt van het dieselmotoruitlaatgas, die de gatenmuur van het lichaam van de de stroomfilter van de poriemuur, onderschepping gebruiken, vangt de koolstof in de van de diesel deeltjes uitlaatrook, diesel uitlaatgasreiniging. Er is cordieriet en siliciumcarbidemateriaal.

 

 

Fysieke en chemische eigenschappen

 

Punt

Standaardwaarde

Testmethodes

chemisch

component

 

Al2O3

35.4%±1.5%

chemische analyse

SiO2

50.9%±1.5%

MgO

13.5%±1.5%

Rechts-Mpa

≥10.0Mpa

universeel materiaal

testende machine

 

poreusheid

≥50%

Gravimetrische methode

Max. het werk temperatuur

1400℃

elektrische weerstandsoven op hoge temperatuur

CET (800℃)

≤1.2*10-6/℃

thermische dilatometer

De gemiddelde porieopening

7~15

Mercury Injection

Apparaten

 

 

Beschrijving:

 

Dit product is een soort speciale structuur en het speciale materiaal van element van de de honingraat ceramische die filter van de muurstroom het ceramische, in het de reinigingsapparaat wordt gebruikt van het dieselmotoruitlaatgas, die de gatenmuur van het lichaam van de de stroomfilter van de poriemuur, onderschepping gebruiken, vangt de koolstof in de van de diesel deeltjes uitlaatrook, diesel uitlaatgasreiniging. Er is cordieriet en siliciumcarbidemateriaal.

Voordelen van Producten:

●Hoge poreusheid van gat op de muur van hoge poreusheid, goede vloeibaarheid en eenvormige distributie

●De weerstand op hoge temperatuur, de chemische corrosieweerstand, de thermische schokweerstand en de thermische schokweerstand zijn sterk

●De drukdaling is klein

●Hoge filtratieefficiency, bekwaam om aan allerlei regeneratie aan te passen

●Lage thermische uitbreidingscoëfficiënt

 

 

Toepassingen:

 

Dit product is een soort speciale structuur en het speciale materiaal van element van de de honingraat ceramische die filter van de muurstroom het ceramische, in het de reinigingsapparaat wordt gebruikt van het dieselmotoruitlaatgas, die de gatenmuur van het lichaam van de de stroomfilter van de poriemuur, onderschepping gebruiken, vangt de koolstof in de van de diesel deeltjes uitlaatrook, diesel uitlaatgasreiniging. Er is cordieriet en siliciumcarbidemateriaal.

 

 

Specificaties

 

Celdichtheid (CPSI): 100 en 200

 

Punt

(mm)

Sectionele Afmeting

(mm2)

Gebied van Sectie

 

Vorm van Sectie

(mm)

Hoogte

1

118.4 (4,66“)

11010

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

 

De hoogte kan door klant worden ontworpen

2

127 (5“)

12667

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

3

144 (5,66“)

16286

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

4

150 (5,9“)

17671

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

5

190 (7,5“)

28352

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

6

228 (9“)

40828

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

7

240 (9,5“)

45238

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

8

267 (10,5“)

55990

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

9

286 (11,25“)

64242

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

10

305 (12“)

73061

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

11

330 (13“)

85529

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

12

381 (15“)

114009.00

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

13

457 (18“)

164029.00

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

14

144.8x81.3

9921.16

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

15

144x116

13366.67

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

16

188x103

16338

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

17

Trapezium 130x100

10530

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

18

203.3x97

17059

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

19

191.8×95.8

14698

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

20

190×134

22160

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

21

145×118

14120

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

22

154.9×127

15771.65

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

23

207.3×101.4

17753.25

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

24

207.4x100.4

17920

De automobiele van de Diesel van het Cordierietsubstraat Corpusculaire Weerstand Filters Thermische Schok

 

 

 

OPMERKING: De GROOTTE kan door klant worden ontworpen

 

 

Concurrentievoordeel:

 

Hoge poreusheid van gat op de muur van hoge poreusheid, goede vloeibaarheid en eenvormige distributie

●De weerstand op hoge temperatuur, de chemische corrosieweerstand, de thermische schokweerstand en de thermische schokweerstand zijn sterk

●De drukdaling is klein

●Hoge filtratieefficiency, bekwaam om aan allerlei regeneratie aan te passen

●Lage thermische uitbreidingscoëfficiënt

 

 

Markering:

Cordieriet DPF

De Filtersubstraat van de muurstroom

Cordieriet Diesel Corpusculaire Filter

Deeltjesfilter

Verzend RFQ
Voorraad:
MOQ:
NO